Ecuador tiene puertos situados en sus ciudades más grandes, incluido el puerto de Guayaquil, que es el mayor del Pacífico.
Ecuador también tiene varios puertos más pequeños, como el de Manta y el de Esmeraldas. La mayoría de estos puertos se utilizan para exportar e importar mercancías y tienen conexiones regulares con otros países. Algunos puertos también se utilizan para la exportación de petróleo, así como para los cruceros.
Puerto de Guayaquil
El Puerto de Guayaquil es el mayor puerto de Ecuador, situado en la costa del Pacífico del país.
Es un puerto de aguas profundas y tiene 22 atracaderos. La capacidad del puerto es de unos 5,5 millones de TEU (Twenty-foot Equivalent Unit o Unidad Equivalente a Veinte Pies) al año; es el mayor puerto de Ecuador por volumen.
El puerto de Guayaquil recibe el 92% de las importaciones del Ecuador y el 55% de todas las exportaciones del país por ello es acreedor del mayor puerto del Ecuador.
En la actualidad, en el puerto de Guayaquil se tienen planificaciones de renovación y ampliación. Una de estos planes incluye permitir el arribo de buques tipo Post Panamax, aproximadamente 300 mts de longitud.
El objetivo es que el puerto sea más competitivo y atractivo para los cargadores y los inversores. La ampliación permitirá manejar un mayor número de buques y más carga.
Puerto de Manta
El Puerto de Manta está en la costa del Pacífico y es el principal puerto de entrada de Ecuador en la frontera occidental con Colombia.
Este puerto es un importante centro de comercio con Colombia y la región andina. Es uno de los puertos más importantes de Ecuador.
Se estima que el puerto de manta movilice alrededor de 150 TEUS (Unidad de medida exacta del Transporte Marítimo expresada en contenedores) semanales.
Por este puerto anualmente se moviliza un millón de toneladas de carga, 73.926 autos y la más grande exportación de atún y pescado congelado en buques pesqueros internacionales.
Actualmente se está ampliando el puerto de Manta, con el objetivo de convertirlo en la «Puerta del Pacífico», un nuevo centro logístico en Sudamérica.
El proyecto incluye la ampliación del puerto y la construcción de carreteras para facilitar el acceso al mismo. Se espera que el proyecto sea culminado este 2022.
El Puerto de Esmeraldas
Está situado en la costa del Pacífico de Ecuador, en Esmeraldas, y sirve de centro de transporte marítimo para las regiones del norte del país.
Funciona desde finales de la década de 1950, y sus instalaciones se han modernizado y ampliado varias veces desde entonces.
Aproximadamente el 15% de la carga petrolera exportada desde Ecuador procede de este puerto, lo que supone una cantidad superior a las 850.000 toneladas al año.
Puerto de Bolívar
Uno de los puertos que más exporta banano. Actualmente cuenta con planes de expansión del muelle #6 con una inversión de 7.90 millones se busca convertirlo en un puerto moderno y de alta tecnología.
Posee 2 grúas móviles de última generación a su disposición, su objetivo es que el puerto pueda brindar facilidad y rapidez en la recepción de contenedores de gran escala.
Puerto de Posorja
Catalogado uno de los 10 mejores puertos marítimos de Latino América. Esto se debe a su actualizada infraestructura portuaria, con elevados conjuntos tecnológicos como los escáneres y una privilegiada localización geográfica en la costa oeste del Pacífico sur con un profundo, adaptable y seguro canal marítimo de aguas profundas de 21 millas náuticas
Esto posibilita que Guayaquil reciba cada una de las semanas el atraque y desembarque de buques Post Panamax, a sus máximas habilidades de carga”.
Otros puertos de Ecuador
Hay otros puertos en Ecuador, la mayoría de ellos situados en la costa del Pacífico. Otro puerto importante para el Ecuador es la Bahía de Caráquez.
Los puertos de San Vicente y Pual son más pequeños y se utilizan para la exportación de plátanos. El puerto de Salango está situado en la frontera sur con Perú, en el río Salango.
El papel de Ecuador en el bloque comercial de la Alianza del Pacífico
Ecuador es miembro del bloque comercial de la Alianza del Pacífico, junto con Chile, Perú y Colombia. El objetivo de la Alianza del Pacífico es facilitar el libre flujo de bienes y servicios entre estos países.
Uno de los objetivos del bloque es aumentar el comercio intrarregional. Los miembros de la Alianza del Pacífico también forman parte del bloque de libre comercio CAFTA-DR.
La Alianza del Pacífico ha trabajado para utilizar el poder combinado de las cinco economías para negociar mejores acuerdos comerciales con otros bloques comerciales, como la Unión Europea.
Se espera que la Alianza del Pacífico desempeñe un papel importante en el futuro del comercio en la región. Las economías de los cuatro países están bien integradas, y los miembros del bloque también forman parte del bloque de libre comercio CAFTA-DR con los países centroamericanos.
Pilot Transport Marine
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